« 12 juin 2006 - 18 juin 2006 | Accueil | 26 juin 2006 - 2 juillet 2006 »
L'est de la Lorraine, l'Alsace, la Franche-Comté, le nord de Rhône Alpes et l'Auvergne seront touchés par de violents orages justifiant la vigilance orange. Rafales de vents de 80 à 100 km/h possible, chutes de grêle, ou pluies intenses. En une ou deux heures, les cumuls peuvent dépasser 40 à 50 mm.
Dans le même temps, nette baisse de la température dans le sud-ouest. Hier il faisait 36° à Albi, cet après-midi pas plus de 21° soit une baisse de 15° en 24 heures.
Des pointes à 40 ou 41° ont été enregistrées cette semaine dans le centre du Kazakhstan où en hiver il fait -30 à -35°. Les alertes canicules et grand froid (selon les seuils français) semblent dérisoires et pourtant pas d'hécatombe dans cette région d'Asie Centrale lorsque les extremes dues au climat continental sont atteintes. Avant de grimper à plus de 40° à l'ombre, la matinée semble ordinaire... à 8 heures du matin, le soleil est vif et la température avoisine déjà 25 à 30°.
Voir le portofolio : un matin à Baïkonour (réalisé le 21 juin 2006)
Les orages ont commencé à éclater dans le sud ouest ces dernières heures puis ils se sont propagés à de nombreuses régions du sud. Attention avant la fin du week-end, les régions de la moitié nord seront touchées. La région parisienne n'y échappera pas mais aucune baisse significative de la température n'est attendue puisque la nuit, le thermomètre restera encore proche de 20°.
sur l'image de droite, les impacts de foudre samedi soir à 19 heures.
Le 17 juillet à 18h29 (heure de Paris), le premier satellite polaire Européen s'envolera vers l'espace. MetOp prendra son envol du Kazakhstan où je l'ai revu cette semaine. Equipé d'une douzaine d'instruments très perfectionné, il sera lancé par Soyouz du Cosmodrome de Baïkonour. Sur place, les derniers préparatifs sont en cours. Voici le pas de tir d'où le lancement se déroulera.. plus d'images sur le Portfolio "MetOp : lancement"
LA TERRE VUE L'ESPACE MERCREDI MATIN A 6H T.U soit 8H (heure de Paris)
Solstice d'été oblige cette semaine, les nuits de l'hémisphère nord sont les plus courtes de l'année. Plus les latitudes sont hautes, plus le phénomène est fort !
Cliquez sur l'image pour l'agrandir source : Meteosat-8
Vérification sur ces images prises en à Moscou où il fait encore jour vers 23 heures. Il faut remonter au cercle polaire pour atteindre le soleil de minuit !
Découvrir le portfolio >> Moscou à 23 heures, lundi 19 juin 2006
Après avoir revu le nouveau satellite MetOp près de son pas de tir à Baïkonour, j'ai eu envie de vous faire découvrir des photos aériennes prises dans le nord-ouest du Kazakhstan. Sur ces images, les taches brunes sur les grandes étendues arides correspondent simplement à l'ombre des cumulus.
Voir le portfolio >>> cliquez ici
Une nouvelle étude sur l’impact des traînées de condensation des avions sur l’effet de serre montre en effet que les vols entre 6 heures du soir et 6 heures du matin sont ceux qui contribuent le plus au réchauffement. De précédentes études ont déjà montré que les traînées des avions, en retenant une partie de la chaleur émise par la Terre le jour et la nuit, contribuent à l’effet de serre. Le jour, ils ont un effet parasol, en bloquant une partie des rayons solaires. Cependant cet effet est trop léger pour compenser le précédent. Nicola Stuber (University of Reading) et ses collègues ont étudié les traînées persistantes –qui durent au moins une heure- au-dessus d’un couloir de vol situé au Sud-est de l’Angleterre. Les vols d’hiver, entre décembre et février, lorsque le taux d’humidité est plus élevé, représentent moins d’un quart du trafic annuel mais comptent pour 50% du réchauffement dû aux traînées des avions, ont calculé les chercheurs. Quant aux vols de nuit, entre 18h00 et 6h00, ils ne représentent qu’un quart du trafic mais contribuent pour 60 à 80% au réchauffement. Stuber et ses collègues, qui publient leurs résultats dans la revue Nature, suggèrent donc que le nombre de vols de nuit soient restreint.
Signature la semaine dernière à Pékin d'un accord entre les services météorologiques Danois et Chinois. La coopération technologique et scientifique interviendra dans les deux prochains années après une collaboration fructueuse depuis la dernière décennie. Au centre de la photo, les deux signataires : Qin Dahe, administrateur du CMA, and Thomas Egebo, Ministre des Transports et de l'Energie du Danemark.
Si Weathernext est l'indice financier indéxé sur la météo en France, cela fait longtemps que les Etats-Unis vivent aussi au rythme d'indices boursiers basé sur l'évolution météo. C'est ce que l'on peut apprendre le numéro hors-série de Courrier International (actuellement en kiosque). Les investisseurs peuvent acheter et vendre des options de températures à New York, Chicago et Cincinnati. Par ailleurs, les deux principaux indices sont : Le HDD (HEating Degree Days Index) qui mesure les jours de chauffage et le CDD (Cooling Degree Days Index) qui calcule les jours d'air conditionné.
Je suis revolté par mon impuissance face à ce problème de société. En hiver, lors de grands froids, et aussi en été... Quand le soleil nous donne envie d'être insouciant et léger, le fait qu'à proximité de chez moi où des rues de Paris que je traverse, des personnes me rappellent que manger; boire, avoir un toit ne soit pas une réalité pour chacun est un tiraillement. La première photo, je l'ai prise rue de l'Université, vendredi dernier vers 6 heures aux alentours des studios de la Chaîne Météo, la seconde quelques jours avant près des Grands Boulevards... Rappellons autour de nous que le numéro gratuit du Samu Social : le 115 est aussi valable et été. Si une personne est en danger en plein soleil cet été, appelez ce numéro.