Un TGV à
énergie solaire ce n’est pas pour demain en France ! Mais aux Etats-unis,
ce sera peut être une réalité dans moins de 10 ans. Trois contraintes pour que le
projet d’un train grande vitesse aux énergies renouvelables soit opérationnel.
Déjà la ligne doit être beaucoup plus courte qu’un Paris Lyon ou un Paris
Strasbourg. La liaison en question atteindra à peine 150 kilomètres, elle sera donc moins gourmande en
énergie. Deuxième point beaucoup plus important,
l’ensoleillement maximal et constant, ce sera dans l’état d’Arizona, l’endroit
d’Amérique du nord, le plus sec et le plus ensoleillé : 3700 heures de
soleil par an, c’est deux fois plus qu’à Paris. Troisième contrainte non
négligeable, l’espace disponible pour poser les panneaux solaires. L’Arizona
est désertique, aucun problème pour
poser les capteurs photovoltaïques qui permettront quand même à ce TGV de
relier les villes de Tucson et Phœnix en 30 minutes. Ce train pas comme les
autres roulera à 350 km/h.
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